Maart 2026: op weg naar een kouderecord?

Schiphol, 1951-2026

warmterecord?

Den HelderSchipholDe BiltLeeuwardenDeelenEeldeHupselNieuw BeertaTwentheVlissingenHoek van HollandRotterdamGilze RijenEindhovenMaastrichtArcenHoofdstations

warmste perioden

voortschrijdend jaargemiddelde

jaarlentemaart

maart 2026 vs 1955maart 2026 vs 1971maart 2026 vs 2013maart 2026 met verwachting

januarifebruarimaartaprilmeijunijuliaugustusseptemberoktobernovemberdecember
winterlentezomerherfst
200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026

mscha

1-31 mrt 1-9 mrt 10-31 mrt
Normaal over 1991-2020: 6.5°C (6.464) 5.4°C (5.442) 6.9°C (6.882)
1955 - koudste maart tot nu toe: #1 1.8°C (1.845) #3 -0.6°C (-0.589) #5 2.8°C (2.841)
1971 - koudste maart t/m 9 mrt: #8 2.9°C (2.890) #1 -2.7°C (-2.656) #21 5.2°C (5.159)
2013 - koudste maart v/a 10 mrt: #6 2.5°C (2.513) #47 6.1°C (6.144) #1 1.0°C (1.028)
2026 - lopende maart: #76 9.2°C (9.156)
Boven normaal: +3.8°C (+3.714)
Achterstand op 1955: +9.8°C (+9.745)
Achterstand op 1971: +11.9°C (+11.812)
Achterstand op 2013: +3.1°C (+3.012)
Indien rest gelijk aan normaal: #61 7.5°C (7.542) #43 6.9°C (6.882)
Indien rest 3.7°C boven normaal: #76 10.2°C (10.178) #76 10.6°C (10.596)
Indien rest gelijk aan 1955: #21 4.7°C (4.674) #5 2.8°C (2.841)
Indien rest gelijk aan 1971: #46 6.3°C (6.319) #21 5.2°C (5.159)
Indien rest gelijk aan 2013: #12 3.4°C (3.388) #1 1.0°C (1.028)
Volgens verwachting accuweather: #75 8.9°C (8.868) #69 8.8°C (8.750)
Nodig voor 75e plaats: #75 8.9°C (8.880) #69 8.8°C (8.767)
Nodig voor 74e plaats: #74 8.6°C (8.589) #65 8.4°C (8.357)
Nodig voor 73e plaats: #73 8.4°C (8.434) #63 8.1°C (8.139)
Nodig voor 72e plaats: #72 8.4°C (8.399) #62 8.1°C (8.089)
Nodig voor 71e plaats: #71 8.3°C (8.293) #62 7.9°C (7.940)
Nodig voor 70e plaats: #70 8.3°C (8.286) #62 7.9°C (7.930)
Nodig voor gedeeld record: #2 1.8°C (1.850) #1 -1.1°C (-1.139)
Nodig voor record: #1 1.8°C (1.844) #1 -1.1°C (-1.147)
Nodig voor absoluut record: #1 1.7°C (1.750) #1 -1.3°C (-1.280)

Bron: KNMI.